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05 Sep | 2024
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v26.0.0 son:
Modelo Estructural
Se ha añadido una nueva propiedad de link Sumitomo Viscoelastic Damper para representar los dispositivos de amortiguación de goma para el control de vibraciones producidos por Sumitomo Rubber Industries.
Modelador de Puentes
Se ha añadido una sección de tablero de losa aligerada de hormigón, con aligeramientos circulares.
Las cimentaciones de pilotes pueden asignarse ahora a muros.
Diseño y clasificación de puentes
Se ha añadido la norma AS 5100.5:2017 para el diseño de superestructuras de puentes de hormigón con vigas prefabricadas doble T, artesas, Super-T y vigas cajón.
Se ha añadido el diseño y la clasificación de la superestructura de puentes CAN/CSA S6-19.
Se ha añadido el cálculo de la resistencia de la subestructura (pilares) de acuerdo con el Eurocódigo 2-2004, incluida la visualización de los resultados del cálculo.
Salida y Visualización
Los diagramas de esfuerzos en barras ahora se pueden mostrar con contornos coloreados.
Application Programming Interface (API)
Se ha actualizado la API de CSiBridge para que sea compatible con .NET 8.
06 Jun | 2024
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v25.3.0 son:
Cargas
Se ha añadido la carga de viento automatizada de puentes según AASHTO 2020 9ª Edición.
Diseño y clasificación de puentes
Se han añadido informes de cálculo completos para las comprobaciones de servicio de pilares según IRC-112.
29 Mar | 2024
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v25.2.0 son:
Modelador de Puentes
Ya está disponible la posibilidad de modelar paramétricamente tableros de puentes con variaciones de espesor en la losa superior.
Diseño y clasificación de puentes
Las combinaciones automatizadas de carga de diseño de puentes de la NZTA de Nueva Zelanda se han actualizado de acuerdo con el último código NZTA BM 3.4.
Ya están disponibles el diseño de la superestructura y las correspondientes memorias de cálculo completas de acuerdo con la NZTA BM 3.4 de Nueva Zelanda para vigas prefabricadas en I, prefabricadas en U, prefabricadas en cajón y super-T con losa mixta.
Se ha añadido la comprobación de fisuración de servicio de pilares según IRC 112-2020.
Se han añadido informes de cálculo completos para las solicitudes de rating de resistencia y de servicio de vigas doble T metálicas no compuestas de la AASHTO.
01 Dic | 2023
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v25.1.0 son:
Modelador de Puentes
Los rigidizadores longitudinales del ala inferior pueden especificarse ahora para puentes mixtas de artesas metálicas, utilizando el editor de vigas de acero. Los rigidizadores se tienen en cuenta en el análisis, así como en el cálculo de la resistencia incluido en el diseño de la superestructura. Las opciones de disposición incluyen la posición longitudinal inicial y final, las relaciones transversales, la orientación y la ubicación del punto de inserción.
Diseño y Clasificación de Puentes
Ya está disponible el diseño de la superestructura para puentes de vigas cajón prefabricadas según la normativa AASHTO.
Ya están disponibles informes de cálculo completos para el diseño de la superestructura de puentes de vigas cajón de hormigón de celdas múltiples según el Eurocódigo. Estos proporcionan cálculos detallados y diagramas para las demandas de flexión y resistencia a la flexión para cada viga.
Salida y Visualización
Se han realizado mejoras de rendimiento para aumentar la velocidad y reducir el uso de memoria al recuperar resultados.
Licenciamiento Cloud
Ya están disponibles las licencias Cloud Sign-in
Acceso al software CSI mediante credenciales de usuario seguras — sin claves de activación.
Acceso a las licencias por internet.
Creación de Grupos de Licencias para gestionar quién tiene acceso a sus licencias.
Opción para finalizar remotamente una sesión de licencia activa.
Opción de federar su proveedor de identidades (IdP), lo que permite a los usuarios utilizar sus credenciales empresariales en su lugar.
https://wiki.csiamerica.com/display/kb/Cloud+Sign-in+Licensing
07 Jul | 2023
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v25.0.0 son:
Modelador de Puentes
Ahora es posible definir e incluir pilares de muro en un modelo de puente.
Se ha añadido una sección de puente de vigas cajón prefabricadas de hormigón. Las vigas pueden estar en contacto o separadas. Se pueden considerar las condiciones de hormigonado, con control disponible en la construcción por etapas.
Las líneas de trazado ahora pueden incluir tipos de segmento circulares.
Diseño y Clasificación de Puentes
Se ha añadido el cálculo de la resistencia de los pilares según la IRC 112-2020.
Se ha añadido la comprobación de fisuración en servicio servicio de los pilares según la AASHTO LRFD 2020.
Se han añadido enmiendas de California a la especificación de diseño de puentes AASHTO LRFD - 8ª edición para el diseño y la clasificación de puentes de acero y hormigón.
Modelo Estructural
Ahora hay preajustes disponibles para asignar rótulas plásticas a barras, que incluyen la posibilidad de modelizar la plasticidad distribuida.
Archivos de Datos
Los materiales de acero de alta resistencia JGJ/T 483-2020 se han añadido a la biblioteca china de materiales.
Tablas de Base de Datos
Ahora se dispone de información detallada para cada una de las filas de las tablas del modelo:
INTERFAZ DE PROGRAMACIÓN DE APLICACIONES (API)
Se ha añadido una nueva API que proporciona acceso al modelador de puentes y a la funcionalidad de los objetos puente.
15 Feb | 2023
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v24.2.0 son:
Diseño
Se han añadido informes completos de cálculo de diseño para las comprobaciones chinas de diseño de superestructuras de puentes JTG 3362-2018 para esfuerzo cortante, torsión, y esfuerzo cortante y torsión combinados.
Cargas
Ahora es posible aplicar cargas térmicas a las vías férreas. Las cargas pueden variar a lo largo de la vía. El análisis no lineal puede captar el deslizamiento en los apoyos de la vía, y puede analizarse el pandeo lineal o no lineal de la vía bajo cargas de temperatura.
Las cargas de temperatura aplicadas a objetos puente se aplican ahora automáticamente a sus tendones cuando éstos se modelan como elementos.
Modelador de Puentes
Se han añadido círculos simples a la definición de las líneas de trazado de puentes para los casos en que no se necesiten espirales de autopista.
12 Oct | 2022
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v24.1.0 son:
Análisis
La velocidad de los análisis de cargas móviles basados en superficies de influencia se ha mejorado considerablemente. La permutación de los vehículos en los distintos carriles es ahora mucho más eficaz, lo que permite reducir drásticamente el tiempo de análisis de determinados modelos, sin que ello afecte a la precisión de los resultados.
Diseño y Clasificación de Puentes
Se ha añadido el diseño de los pilares de la subestructura (bent) de acuerdo con el código AASHTO LRFD 2020. El diseño se controla definiendo una o más Solicitudes de Diseño que pueden especificar un conjunto de combinaciones de carga, pilares, estaciones de diseño y otros parámetros a considerar. Los resultados de cada solicitud de diseño se proporcionan en forma de hoja de cálculo Excel que puede utilizarse para cálculos posteriores y para su inclusión en informes. Los resultados del diseño también están disponibles en tablas de la base de datos para su visualización, exportación y elaboración de informes.
Modelo Estructural
Bibliotecas de propiedades nuevas y actualizadas:
Cargas
Se ha actualizado la biblioteca de vehículos de Nueva Zelanda.
Salida y Visualización
Nuevas tablas de la base de datos "Bridge Object Forces with Tendons" y "Bridge Object Girder Forces with Tendons", que proporcionan los esfuerzos hiperestáticos de pretensado en la sección completa del puente y en las vigas individuales del puente.
Mejora en la visualización de los estados de las rótulas plásticas.
INTERFAZ DE PROGRAMACIÓN DE APLICACIONES (API)
La interfaz de programación de aplicaciones (API) ofrece ahora más control para conectarse a múltiples instancias de CSiBridge, una nueva interfaz para simplificar el desarrollo de plugins y mejoras en la velocidad de los clientes externos .NET
11 Mar | 2022
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v24.0.0 son:
Generador Paramétricos de Puentes
El trazado de los tendones del puente puede ahora definirse paramétricamente de forma directa con referencia a cualquier viga, así como a la línea de trazado del puente.
Ya está disponible la modelización del hormigonado de continuidad en los apoyos de los puentes de vigas prefabricadas de hormigón en doble T y de vigas Super-T. Esta nueva herramienta se puede utilizar para simular la continuidad de la superestructura para sobrecargas, con o sin empotramiento en la subestructura.
Diseño y Clasificación de Puentes
Se ha añadido el diseño de la superestructura del puente según el código AASHTO LRFD 2020. Este nuevo código también está disponible como código para la calificación de la superestructura.
Los rigidizadores longitudinales del alma de las vigas metálicas en doble T y en U ahora pueden modelarse viga por viga. Estos rigidizadores se tienen en cuenta en todo el proceso de modelado, análisis, diseño y clasificación.
Diseño
Se ha mejorado significativamente el diseño de elementos shell de hormigón armado según el Eurocódigo 2 (EN 1992-2 – Anexo LL), incluyendo la posibilidad de establecer preferencias de diseño y anexos nacionales, una iteración mejorada para determinar la cantidad óptima de armados, el manejo de elementos de espesor variable y la presentación de resultados detallados en forma de tabla.
Análisis
Se ha añadido los efectos reológicos para el código AS3600-2018, incluyendo la fluencia, la retracción y la rigidez en función de la edad del hormigón.
La posibilidad de activar/desactivar el acoplamiento entre la flexión, el cortante V2 y la torsión está ahora disponible para las secciones de acero generales y en perfiles C.
24 Sep | 2021
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v23.3.0 y v23.3.1 son:
Cargas
Se han añadido nuevos vehículos a las bibliotecas AASHTO Rating y Caltrans.
Dimensionamiento
Se ha añadido el diseño de estructuras de acero según la normativa AASHTO 2020 LRFD.
Resultados
Se ha acelerado la recuperación de la respuesta de cargas móviles para tablas y diagramas del objeto de puente, mediante procesamiento paralelo.
Los informes de cálculo del diseño según la normativa IRC de la superestructura están ahora disponibles para tableros de cajón multicelular y de vigas en T de hormigón.
19 May | 2021
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v23.2.0 son:
Modelado
Las operaciones de construcción por etapas Pour Concrete y Remove Forms están ahora disponibles para los tableros Super-T. Utilizando estas operaciones, se puede aplicar el peso de la losa de hormigón fresco a las vigas en una etapa, y activar la rigidez de la losa endurecida en una etapa posterior.
Acciones
Introducción de la función de espectro de respuesta según el código chino JTG/T 2231-01-2020.
Análisis
Mejoras en la velocidad de los modelos con elementos de barra en presencia de muchos load patterns. Esto incluye aumentos de velocidad en la formación de la rigidez, en la determinación de eventos y las operaciones de actualización de estado. Los análisis no-lineales estáticos, de proceso constructivo y time-history por integración directa serán los más beneficiados.
Se ha mejorado la velocidad de cálculo de las reacciones para los análisis carga móviles basados en superficies de influencia.
15 Mar | 2021
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v23.1.0 son:
Cargas
Se ha añadido la carga del gradiente de temperatura según el código IRC:6-2017.
Se ha añadido la carga de viento automática en el puente según el código IRC:6-2017.
La biblioteca de vehículos IRC se ha ampliado para incluir el vehículo especial (SV), el camión de fatiga (40T) y el vehículo de oruga 70R según el código IRC:6-2017.
Interfaz de programación de aplicaciones (API)
Mejora del rendimiento y de los ejemplos de clientes remotos de la API y COM.
25 Ene | 2021
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v23.0.0 son:
Análisis
Mejoras en la velocidad de análisis de cargas móviles para modelos de barras que contienen una gran cantidad de puntos de influencia.
Mejoras en la velocidad de análisis no lineales estáticos o dinámicos por integración directa cuando se utilizan los solvers Advanced o Multi-Threaded.
Dimensionamiento
Implementación de tableros de vigas pre-fabricadas Super-T según el manual neozelandés de diseño de puentes NZTA.
Bridge Modeler
Posibilidad de definir el eje de trazado mediante datos de puntos de intersección.
Implementación de secciones de vigas prefabricadas Super-T, incluyendo definición de plantilla detallada de pretensado.
Posibilidad de automatizar el análisis, dimensionamiento y generación de informes con un solo comando, con el fin de acelerar tareas de carácter iterativo.
Interfaz de programación de aplicaciones (API)
Posibilidad de acceder a las tablas de la base de datos del modelo mediante API, tanto para edición como como para visualización.
Licencias Cloud
Las licencias Cloud son ahora el tipo de licenciamiento por defecto de CSiBridge:
No se requieren ajustes especiales en los servidores/equipos cliente.
Posibilidad de aceder a licencias fuera de la red de la empresa y VPN.
Posibilidad de compartir licencias entre usuarios (no simultáneos).
Posibilidad de hacer checkout pra trabajar offline.
20 Oct | 2020
Las principales mejoras implementadas en el CSiBridge v22.2.0 son:
Acciones
Implementación de la biblioteca de vehículos coreana.
Análisis
Mejora en la velocidad de ejecución de casos de carga no lineal con el Multi-threaded solver.
Mejora en la velocidad de recuperación de resultados de análisis.
Mejora en la gestión de modelos inestables e implementación de controles adicionales en análisis event-to-event no iterativos.
Dimensionamiento
Comprobaciones de servicio y construcción para refuerzos longitudinales de vigas metálicas en I y U según la normativa AASHTO.
Posibilidad de generar informes detallados del diseño de secciones en T de vigas de hormigón, según la normativa AASHTO LRFD.
Posibilidad de generar informes detallados sobre el diseño de vigas metálicas en I, según la normativa CAN / CSA-S6.
Tablas
Posibilidad de guardar automáticamente tablas en múltiples archivos, después de ejecutar el análisis.
06 Jun | 2020
Las principales mejoras implementadas en CSiBridge v22.1.0 son:
Modelado
Posibilidad de modelizar de forma más sencilla la interacción vía-tablero mediante elementos de conexión no lineales que simulan el balasto y elementos adicionales de soporte. Estos elementos de conexión tienen propiedades que pueden variar con la carga móvil que recorre el puente.
Posibilidad de especificar espesores de chapas y de refuerzos de alma antes de ejecutar el análisis, dimensionamiento, o rating de puentes mixtos con vigas en “U”.
Implementación de la formulación de Von Mises en el comportamiento plástico de materiales plásticos modelados mediante layered shells. Posibilidad de definir límites de cedencia, endurecimiento isotrópico lineal, endurecimiento cinemático y endurecimiento isotrópico no lineal saturado.
Acciones
Las cargas automáticas de viento aplicadas a objetos de área pueden ahora distribuirse por las barras adyacentes.
Dimensionamiento
Posibilidad de definir límites de tracción distintos de cero para losas de hormigón armado, en las comprobaciones de servicio de puentes mixtos con vigas metálicas doble “T” o artesas.
Actualización de la normativa china de diseño de puentes en cajón de hormigón a la versión TG 3362-2018.
Posibilidad de considerar las longitudes de anclaje de las armaduras en el diseño/rating según el Eurocódigo, AASHTO LRFD y CAN / CSA-S6.
Interfaz de Usuario
Las mejoras en el motor gráfico DirectX ahora permiten generar más rápidamente vistas 2D, con una claridad superior.
Optimización en la recuperación de resultados de análisis estáticos no lineales y de análisis dinámicos por integración directa.
API (Application Programming Interface)
Posibilidad de iniciar y controlar instancias de SAP2000 en equipos remotos, incluyendo la recuperación de resultados. Esta mejora permite un procesamiento distribuido de grandes conjuntos de análisis de Performance-Based, amplios estudios paramétricos y simulaciones de Monte Carlo.
15 Ene | 2020
Las mejoras implementadas en el CSiBridge v22.0.0 son:
Modelo Estrutural
Posibilidad de generación paramétrica de cimentaciones de pilares, incluyendo muelles de terreno según las características de los distintos estratos.
Bridge Modeler
Posibilidad de generar dibujos estructurales de almas y alas de puentes mixtos con vigas en doble T, incluyendo dimensiones y cantidades de acero. Los rigizadores y diafragmas que definen los paneles de cortante se encuentran representados en los dibujos. Posibilidad de cambiar el número de tramos incluidos en cada dibujo.
Análisis
Posibilidad de ejecutar load cases de un modelo en paralelo, utilizando múltiples ordenadores, y combinar los resultados en un solo ordenador.
15 Nov | 2019
Las mejoras implementadas en el CSiBridge v21.2.0 son:
Bridge Modeler
Posibilidad de especificar espesores de chapas y de refuerzos de alma antes de ejecutar el análisis, dimensionamiento, o rating de puentes mixtos con vigas en doble “T”.
Dimensionamiento
Nuevo Design Request aplicable a tableros en cajón de hormigón para determinar el área de armadura de postensado requerida para cumplir con los límites de tensión en servicio.
Nuevo rating de puntales y tirantes metálicos de acuerdo con resistencias axiles asignadas a las barras.
Análisis
Ahora, todos los mensajes de error, aviso e información emitidos durante el análisis son compilados y presentados en el final del análisis. Estos mensajes son los mismos que aparecen en el LOG de análisis, pero son presentados en un formato más conciso. Además, ahora es posible consultarlos a través de tablas.
Resultados
Los resultados de combinaciones que incluyan Load Cases del tipo multi-step pueden ahora consultarse para cada step individual además de las envolventes máximas y mínimas anteriormente disponibles.
Ahora es posible consultar independientemente la energía disipada por elementos pertenecientes a distintos grupos.
22 Ago | 2019
Las mejoras implementadas en el CSiBridge v21.1.0 son:
Bridge Modeler
La plantilla quick bridge incluye nuevas opciones y ahora permite usar configuraciones de otros modelos.
Mejora en los objetos de diafragma que ahora posibilitan generar múltiples pares de arriostramientos metálicos entre vigas.
Posibilidad de generación paramétrica de cimentaciones de pilares, incluyendo muelles de terreno según las características de los distintos estratos.
Análisis
Posibilidad de ejecutar varios Load Cases en paralelo. Esto es particularmente eficiente en el ámbito del estudio del comportamiento dinámico de puentes.
Dimensionamiento
Dimensionamiento de la superestructura para puentes con tableros de losa maciza y de losa nervada, según la normativa Indiana IRC-2011.
Ahora el dimensionamiento de la superestructura según la normativa Indiana IRC-2011 incluye el cálculo de las cantidades necesarias de armadura.
Nuevo informe de cálculo detallado para las comprobaciones de ELU de puentes mixtos con vigas en doble “T” según la normativa CAN/CSA S6
Nuevo informe de cálculo detallado para las comprobaciones de ELU, ELS y rating de puentes mixtos tipo cajón según la normativa CAN/CSA S6
Eficiencia
Visualización más rápida de resultados de casos de análisis Time-History Modal, incluyendo FNA, para modelos grandes con muchos modos.
26 Dic | 2018
Las mejoras implementadas en el CSiBridge v21.0.0 y 21.0.1 son:
Interfaz de Usuario
El modo DirectX ha sido sustancialmente mejorado y ahora se encuentra activo por defecto
Bridge Modeler
Mejoras en el modelado de los diafragmas metálicos con chapas de conexión
Posibilidad de modelar diafragmas metálicos en puentes de vigas prefabricadas
Acciones
Posibilidad de definir cargas de rellenos de hormigón de forma manual o automática
Implementación de cargas automáticas de viento en la superestructura, subestructura y vehículos según las normativas AASHTO 2018, CSA S6-14 y Eurocódigo (EN 1991-1-4)
Posibilidad de compatibilizar acelerogramas con espectros de respuesta
Análisis
Nuevos análisis estáticos no lineales del tipo multi-step
Nuevas opciones avanzadas de aplicación de cargas en análisis estáticos del tipo multi-step
Dimensionamiento
Añadido el rating según el “AASHTO Manual for Bridge Evaluation, 3rd Edition”
Añadidas comprobaciones de servicio al rating según la normativa AASHTO de puentes en cajón, de vigas prefabricadas (doble “T” y artesas) y tableros de losa maciza
Resultados
Posibilidad de guardar “Bidge Responses” personalizadas para utilización en informes o visualización posterior a través del interfaz.
Nuevo informe de cálculo detallado con el rating de puentes mixtos de artesas metálicas según la normativa AASHTO.
Exportación e Importación
Actualización de la biblioteca de la API para evitar la necesidad de editar las aplicaciones cada vez que se actualice CSiBridge a una nueva versión
Instalación y Licenciamiento
El nivel PLUS permite, ahora, considerar múltiples etapas en los análisis de proceso constructivo. El nivel PLUS w/Rating dejó de existir, estando ahora disponibles los siguientes 3 niveles: PLUS, ADVANCED, y ADVANCED w/Rating