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Saber masLas principales mejoras implementadas en el CSiBridge v24.2.0 son:
Diseño
Se han añadido informes completos de cálculo de diseño para las comprobaciones chinas de diseño de superestructuras de puentes JTG 3362-2018 para esfuerzo cortante, torsión, y esfuerzo cortante y torsión combinados.
Cargas
Ahora es posible aplicar cargas térmicas a las vías férreas. Las cargas pueden variar a lo largo de la vía. El análisis no lineal puede captar el deslizamiento en los apoyos de la vía, y puede analizarse el pandeo lineal o no lineal de la vía bajo cargas de temperatura.
Las cargas de temperatura aplicadas a objetos puente se aplican ahora automáticamente a sus tendones cuando éstos se modelan como elementos.
Modelador de Puentes
Se han añadido círculos simples a la definición de las líneas de trazado de puentes para los casos en que no se necesiten espirales de autopista.